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最新发布解释《一朵一朵美如画打一生肖》一朵一朵美如画是什么生肖造车"三宝"4月成绩单
智能电动车时代最激烈的竞争，或许还未开始。

　　进入2021年，第二波新造车浪潮迭起。百度，小米，华为、大疆等互联网/科技巨头亲自下场或深度参与。传统巨头大众、通用、吉利也不甘示弱地加速布局。

　　后浪汹涌之下，作为在第一波“大浪淘沙”后留下的新造车势力，曾被何小鹏自嘲为“苦逼”的“蔚小理”相继公布了自己的4月“成绩单”。

　　何小鹏 李斌 李想 图源：公开图片

　　从销量规模来看，蔚来继续以7102辆的销量规模位居国内造车新势力第一，理想汽车则凭借5539辆的成绩位居第二，小鹏汽车以5147辆位居第三。

　　另外，哪吒、零跑等主流新势力也发布了自己的4月销量，哪吒为4015辆，零跑汽车为2770辆。

　　值得一提的是，从目前已公布的5家国内主流造车新势力销量来看，总销量仅约2.4万辆，所占市场份额参照今年3月约21万辆的市场体量，份额仅刚刚超过了10%。

　　不过，体量虽小，他们的动作却能比传统车企更可以牵动业界的神经。

　　“豪横”的蔚来

　　作为目前的造车新势力的“带头大哥”，李斌带领下的蔚来正在加速扩张，对外发布的蓝图也愈法“豪横”。

　　4月29日，合肥市政府与蔚来汽车共同规划建设的合肥新桥智能电动汽车产业园正式开工，规划年产能100万辆，电池产能为100GWh/年。

　　动工仪式现场 图源：官方

　　上述百万产能的规划蓝图之下，需要注意的是，百万产能布局和建设绝非一蹴而就之事。

　　考虑到现有蔚来汽车约年销10万辆的规模，结合产能利用率等更加客观现实的维度，蔚来百万产能规划最终完全落地，或仍需不少的时间。

　　不过，近期蔚来的销量成绩，也的确让李斌在面对外界质疑时更具底气。

　　据最新数据，蔚来汽车4月销量已超7100辆，高居国内造车新势力榜首。距离第二名的理想汽车有近1500辆的领先优势。

　　不容易的是，取得上述的销量成绩背后，根据一季度财报数据，该公司的平均车型售价达43.47万元，至少，在目前的新势力品牌比拼中，蔚来已通过用户服务体系和补能设施建设，打造了自己的科技豪华标签。

　　“在高端市场领域，我们还没有看到能和蔚来有全面竞争能力的品牌，这其中包括产品、服务体系、技术、整体的用户体验和用户社区”，李斌在近期的一季报电话会上表示。